Междугородний автобус большого класса выпускается с 2004 г. Модернизирована стеклопластиковая облицовка передней и задней части автобуса. Вклеенные тонированные стеклопакеты, двери качающегося типа, наружные зеркала новой модели, блок-фары MERSEDES – отличительные черты обновленной версии автобуса.

Функциональный и элегантный автобус междугороднего и пригородного сообщения в соответствии с последними тенденциями мирового автомобилестроения. Комфортабельный салон и оптимальное количество посадочных мест делают этот автобус актуальным на маршрутах до 300 километров. Комплектуется двигателями Cummins или Deutz экологического стандарта Евро-3 и механической КПП – ZF. Габариты составляют 8380/2500/3085 мм. Общая пассажировместимость составляет 56 пассажиров, в том числе от 25 до 31 посадочных мест. Гарантийный моторесурс -1 млн. км.

Изысканный дизайн и эргономичность этого пригородного варианта междугороднего автобуса среднего класса сочетаются с функциональностью. Дизельный двигатель соответствует нормам экологической безопасности Euro-3. Мост ЗАО «РЗАА» АМО «ЗИЛ». Тормозная система пневматическая, тормозные механизмы всех колес барабанные, ABS. Задний мост и передняя ось производства РЗАА АМО ЗИЛ (г. Рязань) или КААЗ (г. Канаш). Вентиляция естественная через люки и форточки. Система отопления жидкостная, от системы охлаждения двигателя и независимого подогревателя.

Автобус для пригородного и межрайонного сообщения из семейства «Аврор». Салон увеличен на 8 дополнительных посадочных мест по сравнению с автобусом КАВЗ 4235. В автобусе единые, сквозные багажные отделения емкостью порядка 3,4 куб.м. КАВЗ 4238 средней вместимости класса II согласно Правил ЕЭК ООН N36. (междугородные (пригородные)автобусы) Автобусы с цельнометаллическим закрытым кузовом несущей конструкции вагонной компоновки с колёсной формулой 4x2, с задним расположением двигателя. Автобусы изготовлены в исполнении УХЛ (умеренно холодного климата) рассчитаны на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от минус 450 С до 400 С и относительной влажности до 75% при 150 С. Автобус рассчитан на эксплуатацию при безгаражном хранении

Автобус большого класса (11400х2500х3007 мм) предназначен для эксплуатации на маршрутах «ближнего» и «дальнего» пригорода, оборудован мягкими регулируемыми/нерегулируемыми или стандартными городскими сидениями

Автобус малого класса (6925х2500х2960 мм) успешно используется на пригородных маршрутах. Возможность выбора необходимой модификации, двигателя, вариантов отделки салона позволяет обеспечить самый широкий спектр пассажирских перевозок.

Функциональный и элегантный автобус (8370х2500х2995 мм) для пригородного и междугородного сообщения создан в соответствии с последними тенденциями мирового автомобилестроения. Комфортабельный салон и оптимальное количество посадочных мест делают этот автобус актуальным на маршрутах до 300 км. Модификации автобуса ПАЗ-4230 «Аврора» -02 и -05 рассчитаны на 29 посадочных кресел с регулировкой по углу наклона.

ПАЗ-4234 для пригородного и междугороднего сообщения (8165х2500х2960 мм) – это удлиненная модификация автобуса ПАЗ-32054, что обеспечивает простоту и надежность этого автобуса в эксплуатации и вовышает экономическую эффективность пассажироперевозок.